耐壓力(lì)是波紋管性能的一個重要參數(shù)。波紋(wén)管在常(cháng)溫時,波形上不發生塑性變形所(suǒ)能承受的靜壓力(lì),即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(lì)(內壓或外壓)下工作的,所(suǒ)以它在整個工作過程中(zhōng)必須承受這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應(yīng)力隻要波紋管(guǎn)管壁上(shàng)應力點的應力(lì)不超過材料的(de)屈服強度,波(bō)紋管所受的壓力就不會(huì)達(dá)到其耐(nài)壓力。
同一波紋管在其(qí)它(tā)工作條件相(xiàng)同時,受外壓比受內壓時的(de)穩(wěn)定性要好,所以,受外壓作用時的耐(nài)壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力(lì)時,波(bō)紋管(guǎn)波峰處有可能(néng)爆破損壞。波紋管開始出現爆(bào)破時波紋管內部的(de)壓力值稱為爆破壓力。爆破壓(yā)力是表征波紋管耐壓強(qiáng)度的參數。波紋管(guǎn)在整個(gè)工作過程中,其工(gōng)作壓(yā)力遠(yuǎn)小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時(shí),其計算結果和實際爆破壓力很接近;對(duì)細長型波紋管其實際爆破壓力要低(dī)很多。爆破壓力大(dà)約為允(yǔn)許工作壓力的3~10倍。 對於(yú)工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互(hù)彼此接(jiē)觸時所(suǒ)能產生的(de)位移值,也稱為結構允(yǔn)許(xǔ)位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波(bō)紋管不產生(shēng)塑性(xìng)變形情(qíng)況下所能獲得的位移稱為波(bō)紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形(xíng)又稱(chēng)變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不(bú)恢複原始(shǐ)狀態的現象(xiàng)稱殘餘(yú)變形,殘餘變形通常(cháng)用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還(hái)是壓縮位移,在波紋(wén)管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量(liàng)逐漸增大到超過一定的位移值後(hòu),會引起零位偏移值的突然增大,這表示(shì)波紋管產生比較大(dà)的殘餘變形,在這之(zhī)後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不(bú)應超過這(zhè)個位(wèi)移量,不然將會嚴重的降(jiàng)低其精(jīng)度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器應用(yòng)時都要加強安裝前、安裝時及(jí)驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查(chá),並校對(duì)產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為(wéi)保(bǎo)證管係在安裝補償器處同軸度偏差處(chù)於較小,要(yào)在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子(zǐ)割下(其長度應等於(yú)補償器的(de)出場長度(dù)),再將(jiāng)補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓(yā)外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法(fǎ)來調整管(guǎn)道的(de)偏差。試壓時,裝有補償器(qì)的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不(bú)得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求(qiú)回(huí)填(tián)前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試(shì)壓應用清潔的水,水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質(zhì)中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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