丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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