丁腈橡(xiàng)膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點(diǎn)。采用動態(tài)硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯(xī)腈含量越多(duō),耐油性越(yuè)好,但耐寒(hán)性(xìng)則(zé)相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在(zài)125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。