丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多（duō），耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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