丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約(yuē)占總(zǒng)消耗(hào)量的50%;其次(cì)是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等(děng)材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用(yòng)動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗(hào)大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低(dī)溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過(guò)氧化(huà)物硫化丁(dīng)腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期(qī)熱老化性能。