丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油（yóu）性（xìng）能（néng）。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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