丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）的（de）用途是生產耐油（yóu）膠管（guǎn）和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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