丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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