丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於（yú）電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽（qì）車（chē）防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧化（huà）物（wù）或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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