丁腈橡膠（jiāo）的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能（néng）。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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