丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我（wǒ）國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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