丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前（qián），我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年（nián）消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它（tā）可（kě）以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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