丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量(liàng)越多(duō),耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過(guò)氧(yǎng)化物或半(bàn)硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫(liú)化鎘硫體係(xì)的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。