丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙烯（xī）腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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