丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時（shí）穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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