丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封（fēng）和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密（mì）度可以提（tí）高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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