丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可（kě）以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的（de）耐長期熱老化性能。
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