丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成（chéng）為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前（qián），我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物（wù）或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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