丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用（yòng）過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性能（néng）。
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