丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密(mì)封產(chǎn)品,約占(zhàn)汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發(fā)展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但(dàn)耐寒性(xìng)則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。