耐（nài）油柔性橡膠接頭是用（yòng）什（shí）麽材料做（zuò）成的

丁（dīng）腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。

丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。

一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性（xìng）能。