丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封(fēng)產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也(yě)成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近(jìn)萬家,每年消耗(hào)大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物(wù)還可用(yòng)於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合(hé)法(fǎ)製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能(néng)。