丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃（rán）油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油（yóu）中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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