丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫（liú）化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老（lǎo）化性能。
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