丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也（yě）成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一（yī）般（bān）來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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