丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具（jù）有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應（yīng）下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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