丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半（bàn）;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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