丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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