丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共（gòng）混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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