丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性（xìng）則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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