丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於(yú)電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗(hào)大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫(wēn)性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性(xìng)能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙(bǐng)烯腈含量(liàng)越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱(rè)老化性能(néng)。