丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還（hái）用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以（yǐ）在120℃的空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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