丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電線電纜行（háng）業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的（de）外層、汽車（chē）防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化（huà）膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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