關於波紋（wén）補償器的耐壓，位移和（hé）安裝（zhuāng）

耐壓力是波紋管性（xìng）能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能（néng）承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般（bān）情況下（xià），波紋（wén）管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個（gè）工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的（de）強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波（bō）紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁（bì）上應力點的應力不超過材料的屈（qū）服強度，波紋管所（suǒ）受的壓力就不會達到其耐壓力（lì）。

同一（yī）波紋管在其它工作條件（jiàn）相同時，受外壓比（bǐ）受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高（gāo）。

當波紋管兩端固（gù）定，如果在其內腔通入足夠（gòu）大的壓力時，波紋（wén）管波（bō）峰（fēng）處有可能爆破損（sǔn）壞。波紋管開始（shǐ）出現爆（bào）破時（shí）波紋管內部的壓力（lì）值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個（gè）工作（zuò）過程（chéng）中（zhōng），其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小（xiǎo）於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近（jìn）；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多（duō）。爆破（pò）壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作（zuò）在壓縮（suō）狀態（tài）的波紋管，它的壓縮位移是：波紋（wén）管在（zài）壓（yā）力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時（shí）所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性（xìng）變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移（yí）。

波（bō）紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管（guǎn）在力或壓力作用下產生變形，當力或（huò）壓力卸除（chú）後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間（jiān）的關係，無論拉伸還（hái）是壓縮位移（yí），在波紋管位移的起始階段，它（tā）的（de）殘餘變形量都很小，一般都小於波（bō）紋（wén）管標準中規（guī）定的允許零（líng）位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮（suō））位（wèi）移量逐漸增大到超過一定（dìng）的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在（zài）這之後．如果再（zài）增大一點位（wèi）移量，殘餘變形將顯著增（zēng）加。所（suǒ）以波紋管一般不應超（chāo）過這個位移量，不然將會嚴重的（de）降低其（qí）精度、穩定性（xìng）和可靠性以及使用壽命。

集中供熱（rè）管道（dào）金屬波紋（wén）補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收（shōu）等環節的控製:安裝前（qián），需要對補償器外觀進行認真檢查，並（bìng）校對產品（pǐn）質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加（jiā）熱、捶（chuí）擊，應盡量避（bì）免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象（xiàng）。為保證管係（xì）在安（ān）裝補償（cháng）器處同軸（zhóu）度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝（zhuāng）補償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場（chǎng）長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊（diào）具嚴禁設置在承壓（yā）外筒上，應該（gāi）吊起在預設的吊裝處。嚴禁（jìn）用補償器變形的辦法來調整管（guǎn）道（dào）的偏差。試壓（yā）時，裝（zhuāng）有補償器的管係，在固（gù）定（dìng）支架、導向支（zhī）架、滑動支架等按施工圖要（yào）求安裝完畢之前，不得進行（háng）係統試壓。如為直埋管（guǎn），在該管係未按圖紙要求回填前不得（dé）進行係統試壓（yā）。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固（gù）定支架具（jù）有足（zú）夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯（zhù）存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介（jiè）質。