丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密(mì)封(fēng)和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采(cǎi)用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較(jiào)好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較(jiào)好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。