關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐（nài）壓力是波（bō）紋管性能的一個重要參數。波紋管在（zài）常溫時，波形上不發生塑性變形所能（néng）承受（shòu）的靜壓力，即（jí）為波紋管的耐壓力在一般（bān）情況（kuàng）下，波紋（wén）管是在一定的（de）壓力（內壓或（huò）外壓）下工作的，所以它（tā）在整個工作過（guò）程中必須承受這個壓力（lì）而不產生（shēng）塑性變形。

波紋管的耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強度範（fàn）疇。計算的（de）關（guān）鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力（lì）隻要波紋管管壁（bì）上應力點的應力（lì）不（bú）超過材料的屈服（fú）強度，波紋管所（suǒ）受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件（jiàn）相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比（bǐ）受內壓時高。

當波紋管兩端（duān）固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時（shí），波紋管波峰處有可能爆破損（sǔn）壞。波（bō）紋管開始出（chū）現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破（pò）壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓（yā）強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破（pò）壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長（zhǎng）度小於或等於外（wài）徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長（zhǎng）型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約（yuē）為允許工作（zuò）壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管（guǎn）在壓力作用下，壓（yā）縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自（zì）由長度與壓縮（suō）長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲（huò）得的位移稱為（wéi）波紋管的允許（xǔ）位移。

波紋（wén）管在實際工作過程（chéng）中會產生殘餘（yú）變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波（bō）紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變（biàn）形通常用（yòng）波紋管（guǎn）不恢複原始位置的量來表示（shì）又稱零位（wèi）偏移。

波紋（wén）管位移與零位（wèi）偏（piān）移之間的關係，無論拉伸（shēn）還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形（xíng）量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位（wèi）偏（piān）移值。但是，當拉（lā）伸（shēn）（或壓（yā）縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的（de）突然增大，這表（biǎo）示波紋（wén）管產生比較大的殘餘變形，在這（zhè）之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形（xíng）將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量（liàng），不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使（shǐ）用壽命（mìng）。

集中供熱管道金屬波紋（wén）補償器應（yīng）用（yòng）時都要（yào）加強安（ān）裝前（qián）、安裝時及驗（yàn）收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產（chǎn）品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在受（shòu）壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承（chéng）壓（yā）外筒發生變形，以免內（nèi）導向發生卡死現（xiàn）象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小（xiǎo），要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝（zhuāng）補償器（qì）處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設（shè）置在承壓外筒上，應該吊起在預（yù）設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓（yā）時，裝有（yǒu）補償（cháng）器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按（àn）施工圖要求安（ān）裝完畢之前（qián），不得進行（háng）係統（tǒng）試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要（yào）求（qiú）回填前不得進行係統（tǒng）試壓。在進行分段試壓前，應（yīng）確保管段兩端的固定支架具（jù）有足夠的強度，以保（bǎo）證管段與補償器的安全。管係試（shì）壓應用清（qīng）潔的水，水的氯離子（zǐ）含量不大（dà）過25PPm。複式波（bō）紋補償器（qì）貯存、應用的周圍環境及空氣介（jiè）質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。